液壓油缸對(duì)密封件有多方面的要求。應(yīng)用場(chǎng)合不同,要求也不完全相同。1)活塞桿密封失效的話,發(fā)生的是外泄漏,會(huì)直接污染環(huán)境,因此是要極力避免的。但是,少量的泄漏可以潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件,減小摩擦力,對(duì)延長(zhǎng)活塞桿的壽命有益。因此,一般允許長(zhǎng)期運(yùn)行以后,出現(xiàn)極少量的不成滴的泄漏。2)活塞密封失效的話,發(fā)生的是內(nèi)泄漏,雖然不會(huì)直接污染環(huán)境,但在高壓下的泄漏,會(huì)引起局部發(fā)熱高溫,損傷零件表面。另外,還會(huì)導(dǎo)致液壓缸不能保持在固定位置。因此,也是需要避免的。壓緊力大⇒摩擦力大⇒磨損大⇒能量損失大,爬行
為了密封,壓緊力當(dāng)然越大越好。但壓緊力越大,通常摩擦力也越大。這對(duì)靜密封不成問(wèn)題,但對(duì)動(dòng)密封來(lái)說(shuō),就不僅帶來(lái)能量損失。而且高的摩擦力很容易導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn),特別是在低速時(shí),出現(xiàn)爬行——走走停停現(xiàn)象。
1)密封件與液壓油接觸,壓力可能時(shí)時(shí)在變。因此,很可能會(huì)有氣蝕發(fā)生。要長(zhǎng)期工作,就需要密封件的材料能抗氣蝕,不易剝落。氣泡被快速壓縮爆炸,造成局部沖擊力,使相接觸的固體表面發(fā)生剝蝕,出現(xiàn)海綿狀小孔(見(jiàn)圖 ),這種現(xiàn)象被稱為“氣蝕”。
氣蝕會(huì)降低液壓元件的使用壽命,是液壓元件損壞的重要原因之一,特別是液壓泵。氣蝕也會(huì)加速油液老化發(fā)黑,因此要注意減少。
密封件長(zhǎng)期浸泡在液壓油中,希望不會(huì),或極少發(fā)生變化。3)對(duì)動(dòng)密封而言,工作時(shí),密封件自然時(shí)時(shí)在與比它硬的金屬材料發(fā)生摩擦。但即使對(duì)靜摩擦,由于壓力變化導(dǎo)致密封件形狀變化,因此,接觸面也會(huì)發(fā)生微運(yùn)動(dòng),從而發(fā)生摩擦。因此,耐磨,對(duì)密封件是普遍需要的。高溫會(huì)使高分子材料老化,失去彈性,增加塑性,發(fā)生永久變形。在密封件實(shí)際發(fā)生摩擦的部位往往由于摩擦產(chǎn)生熱,而這些地方液壓油往又很少流動(dòng),溫度會(huì)高于其他部位。低溫也會(huì)使材料變硬,彈性降低,從而降低壓緊處的應(yīng)力。這特別容易發(fā)生在冬季、高寒地區(qū),不工作和剛起動(dòng)時(shí)。